集萬千需求於一身,購車不得不考慮的小型SUV——奔騰X40和ZS

90後的快速崛起正在改變汽車市場格局,小型SUV正在迅速成為年輕人的第一輛車。對於選車標準則是蘿蔔青菜各有所愛,有想要空間大的、有喜歡顏值高的、有喜歡高科技的。但是這所有的喜歡都得在自己的預算內,對於剛進入社會而不啃老的年輕人,預算10萬買臺喜歡的車,可得精挑細選了。通過在車市混跡多年,小編挑出2款各方面還算優秀的小型SUV供大家參考——和名爵ZS。

集萬千需求於一身,購車不得不考慮的小型SUV——奔騰X40和ZS

顏值高也才有面兒

有很多人在買車時最重視的就是車輛的外觀,他們認為,車和車都差不多,效能也差不離,所以,外觀大氣好看的車,開出去多有面兒。腦海中是不是浮現出老婆選車時數的話,想必這也是很多女人挑選就是這個理由。但不得不承認,中國人是最好面兒子的,所以對於車輛外觀的需求高也是理所應當的。

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名爵ZS前臉採用了全新的漫天星式的盾形中網設計,使得整個前臉看起來氣息十足,格柵中央搭配有品牌標識,使得整車極具辨識感。

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奔騰X40採用了兩種外觀設計,部分車型配備有獨特的雙色車身。奔騰X40整個外觀設計風格凸顯簡約大氣,車身比例協調,簡潔流暢的線條,給人帶來的整體感覺不僅充滿了十足的運動氣息,而且給人帶來優雅之感。奔騰X40的前臉採用了“開眼角”式前大燈與六邊形前進氣格採用了一體化的設計風格,給人帶來一種時尚質感。

從外觀來看,名爵ZS相對於更加年輕時尚一些,而奔騰X40偏中庸大氣,不管怎樣2款車外觀顏值基本都是85分以上。

大空間、乘坐舒服才是王道兒

對於小型SUV而言,最重要的就是空間,因為這個級別空間非常有限,如何在有限的尺寸內營造出更大的空間,決定著這部車的實用價值。

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簡單對比,名爵ZS在車長和車寬方面略佔上風,奔騰X40在車高和軸距方面優勢突出,乍一看兩者貌似區別不大,實質上卻有本質不同。

名爵ZS的優勢在於面子,資料上非常好看;奔騰X40的優勢則在於實質,可以給消費者帶來真正好處。

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乘坐空間方面,在名爵ZS的後排身高180cm的乘客能獲得接近5指的頭部空間、1拳4指的腿部空間。

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而奔騰X40的乘坐空間則更能給人眼前一亮的感覺,身高180cm的乘客坐在後排能得到約1拳2指的頭部空間,腿部空間達2拳1指!顯然在空間優化利用方面下了不少功夫。

擁有獨門絕技且更懂我

如今每款新上市的車都高舉網際網路的大旗,沒點高科技都不好意思上市,而高科技對我們用車體驗來說也是越來也方便了。在網際網路配置方面,奔騰X40和名爵ZS在實際功能和使用便利度方面都做到了同級領先,兩者全部提供8寸彩色大屏,全部提供基礎流量終身免費的優惠。

集萬千需求於一身,購車不得不考慮的小型SUV——奔騰X40和ZS

在導航、上網、天氣、售後等功能均十分強大,細節方面則略有區別。名爵ZS偏向於人車交流,除了唱歌、說話普通功能之外,可以語音實現開啟天窗、調節溫度等功能,可惜在平行溝通方面基本空白。

集萬千需求於一身,購車不得不考慮的小型SUV——奔騰X40和ZS

奔騰X40 D-Life系統

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奔騰X40則是雙管齊下,語音方面只要說聲“奔騰你好”就可開啟,系統可以唱歌,可以說話,可以講笑話,可以聽懂各地方言。同時奔騰X40支援強大的車間互聯,甚至可以方便地在車友間組織一個自由沙龍。這一點上,奔騰X40顯然考慮的更為周到。

結語:奔騰X40也好,名爵ZS也好,雙方均是小型SUV尖刀級別的選手,無論是在外觀、空間還是智慧互聯方面,在硬碰硬的實力對抗中也是互有勝負,至於如何選擇,當然還是根據自己的需求來選擇。

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