近日曝光率很高的臺榮摩托，更新了它旗下兩款仿賽車型，GP1和GP2的國四2019款新配色，並公佈了新的售價。現階段臺榮正在進行探路者300，這臺大綿羊踏板摩托車上市前的預熱，請了大批媒體進行內測，可見它對於國內市場的重視。但畢竟那臺大綿羊新車還沒來，售價也還是個謎，那麼我們還是看看已經上市的這兩款仿賽吧。

雖然對於國產品牌的仿賽，相信老司機們是不願意輕易嘗試的。但國產品牌也有它足夠的優勢，就是售價和配置，新的GP1使用的是一臺排量為394cc，宗申製造的雙缸電噴水冷發動機，最大功率28kw，最大扭矩35nm，與已經上市的RX3S，即將上市的RZ3S和RE3相同，增加了ABS作為選配，這也是新款GP1最大的兩個賣點，售價為標準版2.38w，ABS版為2.58w。其他方面配置前110後160輪胎，前後17寸輪轂，車重165kg，油箱容積14L，最高時速160km/h。

而GP2使用的是一臺排量198cc，電噴水冷單缸發動機，最大功率12.5kw，最大扭矩17nm，與力帆kp200系列一直，賣點是尾出排氣，前雙碟剎，個性鮮明的車身貼花等，售價為1.198w，並沒有abs可以選擇。其它配置包括前110後140輪胎，前後16寸輪轂，車重149kg，油箱容積10L，最高時速125km/h。

兩臺仿賽的外觀在國產品牌中原創度還是比較高的，並沒明顯模仿的痕跡，這也是臺榮轉型的結果，為其它多個品牌零配件基礎，除了春風等國產品牌的供應商，還是美國zero的儀表供應商，在磨具開放上有自己的優勢。貼花、配色方面也是花了心思，化繁為簡，少了幾分廉價感。

仿賽也是被喜多年輕車友所熱衷的，同類車型中，肯定不能和ninja400這樣的進口車型相比，目前國產中的對手，熱門仿賽車型主要有售價1.78w的隆鑫300R，2.08w的阿普利亞GPR150，但都是單缸，排量也低不少。2.38w標準版帶來的排量和雙缸的優勢，能不能彌補和縮小品牌差距，而打動消費者呢？而2.58w的abs版，老凱覺得定價有些貴了，因為它有個強力對手鈴木的GSX250R ABS版，一般到手價是2.78w，其中差距就不只是排量這麼簡單了。車友們，你會因為排量和配置而妥協，選擇排量更大，配置更高的國產新品牌嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

文章作者/鍵盤車神老凱