ABS剎車加持、細節優化,這兩款國產“城市小鋼炮”再次升級
浙江板塊新貴臺榮摩托在本屆摩博會上亮相了醞釀已久的全新自主大踏板TR300T探路者,新車亮相之後受到不少車迷的關注,TR300T探路者也一躍成為臺榮T系列踏板的旗艦車型,進一步拓寬臺榮踏板車縱深度。
而在跨騎車方面,臺榮並沒有怠慢,而是乘勢推出了新改款的雙仿賽GP1和GP2。新車目前已經正式推出,售價方面,臺榮國四GP1(TR400)高配版指導價為23800元, ABS版指導價:25800元;國四GP2標準為11980元與老款售價一樣。
新款GP1和GP2到底有哪些改變?看下面就知道!
GP1 增加ABS剎車、多個部件升級改良
2018款臺榮GP1主要增加了ABS剎車版本,當然這個配置的增加也相信是車友們可以猜測得到,畢竟搭載了宗申的雙缸非同步雙缸機TC380R之後,新款GP1在動力方面有新的提升,ABS的引入也是眾望所歸。
除了增加ABS版本之外,臺榮還在減震、輪胎、車身零部件的地方進行了升級和改良,想要詳細瞭解GP1的朋友可以點選這裡雙缸以大欺小!臺榮GP1升級版試駕報告和全新發動機,全新貼花,臺榮GP1高清圖賞兩則新車報道,達摩院對新車進行了試駕體驗,並且有比較客觀的配置和試駕描述。
-以下是引述臺榮微信公眾號GP1新配置解說。
首先,就是把手旁邊的油門線,2018升級款是雙油門線,不僅如此,還配備了雙閃開關,小小一個開關,大大提高了安全駕駛,避免不必要的事故發生。
變速桿和剎車杆同樣升級為鋁合金的,不僅提升了美觀度,還更加耐用牢固
鏈條從原來的的520升級為現在的530,碟剎的升級,提高了制動效果
敲重點的來了,發動機我們也做了升級,2018升級款採用的是宗申發動機
減震升級
風扇升級,在原來的基礎上加了一個風扇導流罩,更好的散熱
全面升級更換子午線胎
ABS(防抱死制動系統),讓騎行變得更加安全。
▲GP1全新貼花版
除了升級配置之外,新款GP1還穿上了一套清爽的新裝,整車以白色為主線基調配上藍、黑色來點綴車身,一定程度上增加了車身的層次感。白藍色的搭配讓新車沒有過多的花哨感,此外,導流罩上面的“GP”專屬LOGO則起到畫龍點睛的作用。
GP2 全新形象,升級不加價
臺榮定位於城市水冷小鋼炮GP2,新車升級國四之後價格與國三版的一樣,而且還加入了全新的貼花。關於GP2的詳細配置小夥伴們可以點選GP2試駕:騎這款國產小跑,如何在點火瞬間就迷住妹紙和高配加自主外觀,臺榮200CC城市小跑GP2亮相。
新配色方面,左邊的18週年紀念版採用了大面積的淺銀蘭色,這是一種比較中性的顏色,側面則採用了白、藍、紅相間,色條組合起來耐看而且不會覺得平庸,車前的"18"紀念LOGO;珠光綠則顯得相對有個性和張揚,小編認為這種顏色不太容易駕馭。
目前上述兩款新車已經開售,有興趣的小夥伴可以關注臺榮官方微信公眾號諮詢詳細資訊。